– Otvaranje brze pruge Novi Sad -Subotica biće biti u 24. novembra, rekao je Vučić.
– Menja se Srbija, nama ostaje da ubrzano rešavamo do Niša. Ja se nadam dobrim vestima u narednih 48 sati, ali ne . smem mnogo informacija da iznosim da ne bih pokvario – istakao je Vučić.
Foto: Tanjug
– Sve smo radili po najvišim standardima. Subotička železnička stanica je napravljena 1862. godine, to su bile godine nemira kada su svi polako bežali iz Hazburške monarhije, u tom delu tadašnje Srbije. Dvadesetak godina kasnije je obnovljena i od tada gotovo da ništa nije rađeno do sada”, dodao je.
Foto: Snežana Krstić / Ringier
– Do Soluna će biti brže, samo što ne znam gde ćemo naći sve pare. Radimo i ostvarujemo velike snove, ali ne znam gde ćemo naći tolike pare. Ne smemo da uništimo javne finansije, gradimo ih već 10 godina. Javni dug na današnji dan je 46,5 odsto, upozorio je on.
Foto: Tanjug
“Kada prosvetni radnici traže veću platu, a inflacija je 4,2 odsto. Oni se ponašaju kao da im smanjujemo 12 odsto, a ne da povećavamo. Ali sve je to dobro jer vide da zemlja ide napred, pa zato sad svi traže”, objasnio je Vučić.
“Od Šida moramo dosta da ulažemo, kao i u Suboticu, Sombor, Kulu, Apatin. Zrenjanin i Linglong je mnogo važan i još 600 miliona će da investiraju. Sve je dobro, samo da podignemo Banat, ove manje opštine”, dodao je.
Predsednik je stigao vozom na stanicu u Subotici i krenuo u obilazak Stanične zgrade. Vučić je na kineskom pozdravio radnike i poželeo im srećan rad.
Foto: Snežana Krstić / Ringier
– Sada imate 12 stanica. Vrbas videli ste kako veličanstveno izgleda. Stvarno je neverovatno, kada se budete vodili Štadlerovim vozovima, biće kao da lebdite. Osećaj je neverovatan. Mi smo to brže uradili nego Mađari. Za dve godine će nam trebati 2.40 časova od Beograda do Budimpešte, prokomentarisao je predsednik.
– Mi smo danas prešli 108,1 kilometara novoizgrađene pruge, koja je završeno godinu dana pre roka. Videli ste sve završene moderne železničke stanice. I ova stanica otvorena davne 1862. godine, konačno je modernizovana. Ja imam jednu veliku primedbu, ovde moramo imati natpise i na mađarskom jeziku, kao i zašto danas nije sa nama ovde Balint Pastor.
– Stanica u Subotici neće biti otvorena dok natpisi ne budu i na mađarskom jeziku.
– Ponosan sam na našu Srbiju i sve što smo uradili, to niko ne može da nam oduzme – rekao je predsednik i dodao da se mora mnogo ulagati u Banat, rekao je Vučić.
Foto: Tanjug
– Nije lak razgovor bio. Vrlo su strogi. Ja sam uvek tražio da MMF bude tu. Oni su 2011. napustili Srbiju, ja sam od 2014. godine da oni uvek budu tu. Šta mislite što Srbija ima najviši kreditni rejting od zemalja Zapadnog Balkana? Zato što imamo stabilne finansije.
Samo pogledajte šta je Subotica dobila, sve je to neko morao da plati, sve to smo uspeli da obezbedimo. Naš javni dug je 46,5 posto. Razgovor sa MMF je uvek za mene od suštinskog značaja. Sada predstoje besane noći, jer će oni biti ovde 10-12 dana, pa će opet da dođu kod mene.
Rekonstruisano je ukupno 23 kilometara koloseka i 113 skretnica.
Inače, projekat modernizacije i rekonstrukcije pruge Beograd – Budimpešta predstavlja projekat saradnje Kine i zemalja Centralne i Istočne Evrope, a to je ujedno i prvi projekat povezivanja kineske železničke tehnologije i opreme sa tehničkim specifikacijama interoperabilnosti železnica Evropske unije.
Novoizgrađena deonice brze pruge od Novog Sada do Subotice, čiji je dužina 108,2 kilometara, u fazi je testiranja i očekuje se da bude otvorena za saobraćaj, kako je ranije najavljeno, od 20. do 25. novembra na Dan prisajedinjenja
Foto: Tanjug
U specijalom vozu za testiranje su i ministar građevinarstva Goran Vesić, predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, direktorka Infrastrukture železnice Srbije Jelena Tanasković, gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić, kineski ambasador u Srbiji Li Ming, predstavnici kineskog izvođača radova, kao i predstavnici medija.
Foto: Tanjug
Brzi voz će moći da ide na pruzi Novi Sad – Subotica gotovo sve vreme 200 kilometara na sat.