Šapić o projektu “Mali metro”, tunelu i novom Savskom mostu: “Radovi kreću tokom leta”

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je na današnjoj konferenciji za medije govorio o infrastrukturnim projektima planiranim u Beogradu.

Foto: Grad Beograd

Šapić je govorio o projektu “Mali metro”, tunelu i novom Savskom mostu.

Radovi kreću tokom leta, potrudićemo se da kružni tok ispred Brankovog mosta završimo pre početka godine – kaže Aleksandar Šapić.

Foto: Blic TV / Ringier

– Kada krenu radovi, a pričamo o radovima prokopavanja tunela, Despota Stefana se neće zatvarati. Radovi na mostu bi trebalo da traju do tri godine. Grad Beograd već sada kreće sa pripremnim radovima – istakao je Šapić.

– Broj vozila preko Starog mosta je trenutno 7.000. Ovaj most ima daleko manju frekvenciju saobraćaja – istakao je Šapić, dodajući da se nada da neće biti velike gužve.

– Bulevar patrijarha Pavla – 13. jula se otvara ponuda. Očekujem da će početkom jeseni da počne da se radi. Nadam se da ćemo ovog puta doći do izvođača i da će radovi brzo početi.

O privatnim vrtićima

O podizanju cena u privatnim vrtićima, Šapić kaže:

– Da su neki privatni vrtići zloupotrebili, sigurno da jesu. Danas ide 85.000 dece u vrtiće. Osam meseci je u izgradnji ili se počinje. Mi nemamo način, barem nema grad, da im zabrani da podižu cene. Ja za to u ovom momentu nemam rešenje, osim da povećamo broj državnih vrtića. Ako ih i napravimo, mi nemamo broj ljudi za to. Oni idu kod privatnika, imaju bolje uslove tamo. Nije sve to tako jednostavno. Nemam rešenje da jednom odlukom, merom nađemo rešenje. Ista vam je priča sa izdavačima. Niko nije optužio izdavače. Ja sam kriv što sam dao 20.000 dinara. Ovim se pokrije i najskuplji komplet učenika. Šta su uradili izdavači? Poskupeli, istog trenutka.

O radovima u Bulevaru umetnosti

– Juče sam pričao sa ljudima iz Direkcije. Intenzivni radovi kreću sada. Rok će biti ispoštovan. Ta saobraćajnica je izuzetno važna za Novi Beograd. To je takođe jedan od projekata koji je godinama raspisivan. I tu se jedva dobio izvođač.

Više ljudi kupuje karte za prevoz, pad prihoda je zbog pojeftinjenja karata

Šapić je izjavio da veći broj građana kupuje karte za gradski prevoz, navodeći podatak da sada kartu kupuje 1,7 miliona njih a da je pre promene sistema plaćanja i umanjenja cena karata kupovalo 800.000 njih.

Šapić je rekao da su samo smanjenje cene i promena strukture plaćanja uticale na pad prihoda i objasnio da su cene karata manje za oko 60 odsto dok je zabeleženi pad prihoda oko 15 odsto.

Kako je naveo, građani koji su ranije kupovali nedeljne i mesečne karte sada mahom plaćaju dnevne karte.

Istakao je da je cena dnevnih karata najjeftinija u Evropi.

Šapić je naveo da je odluka o smanjenju cene karata deo njegove socijalne politike i najavio da će za dve godine da izmeni ceo vozni park.

Grad preuzeo nadležnost Sportskog centra Voždovac

Šapić je izjavio da je grad preuzeo nadležnost nad sportskim centrom Voždovac i najavio je da će bazen biti rekonstruisan.

“Taj bazen je bio Partizanov 20 i nešto godina, nakupili se dugovi, začepilo se, ništa se nije menjalo, rađeno je par rekonstrukcija i na kraju je zatvoren bazen”, rekao je Šapić.

Kako je rekao, grad preuzeo nadležnost jer opština Voždovac nije bila u situaciji, kako je rekao, niti je sada niti će biti u situaciji da uđe u ozbiljno investiranje, renoviranje i privođenje nameni tog sportskog centra.

“Ja sam to najavio da ćemo prebaciti na grad. Sad kako se to pravno – formalno radi – praktično se otvara novo preduzeće na grad. Tako da ta dva koja postoje – jedno je staro, drugo je novo kojim rukovodi grad Beograd. Mislim da smo postavili istog direktora koji je bio, da rukovodi tim. Mi smo već uveliko u izradi projekta”, kazao je Šapić.

Naveo je da se za taj sportski centar primenjuje isti ili sličan sistem po kome su još neki sportski centri u glavnom gradu

(Blic Biznis/Tanjug)