“To su naizgled mali projekti, ali su značajni za ljude koji žive na tom području. Nisu tako veliki kao auto-putevi ili pruge, ali smo smatrali da je veoma značajno da se odvoji novac i za takve projekte”, rekao je ministar.
On naglašava da su pokrenute dve radne grupe – jedna za razvoj Ovčarsko-kablarske klisure, koju vodi pomoćnica ministra Tanja Popović, a druga za program integralnog razvoja jugozapadne Srbije, koju vodi državni sekretar Dragan Stevanović.
U radnim grupama učestvuju predstavnici devet lokalnih samouprava: Čačka, Kraljeva, Leskovca, Prokuplja, Kuršumlije, Lebana, Medveđe, Bojnika i Lučana.
Vesić kaže da će zajedno sa lokalnim samoupravama definisati koji će se projekti raditi u 2023., a onda ćemo, dodaje, nastaviti da radimo i narednih godina i sigurni smo da će se taj projekat širiti i da će mu se priključiti i druge lokalne samouprave.
Što se tiče same Ovčarsko-kablarske klisure, nabraja Vesić, tu su projekti izmuljavanja i remedijacije jezera Međuvršje, zatim sjajan staklenik-vidikovac na Kablaru koji će biti atrakcija i koji će privući veliki broj ljudi, a tu će biti i prvi ekološki katamaran.
“U Radan planini smo uradili put koji je povezao tri banje, Đavolju varoš i Caričin grad. I na taj način smo dosta doprineli da postane atraktivan taj kraj Srbije. Biće i drugih projekata”, poručuje Vesić.
Podseća da je politika predsednika Aleksandra Vučića i premijerke Ane Brnabić ravnomeran razvoj Srbije, saobraćajno povezivanje Srbije i omogućavanje ljudima da ostanu tu gde jesu i da mogu da pristojno da žive od svog rada.
“To ne možemo ako ne ulažemo u Srbiju”, zaključio je Vesić.
Gradonačelnik Čačka Milun Todorović kaže da su pre dve i po godine, uz veliku podršku predsednika Vučića i premijerke Ane Brnabić, krenuli u grandiozni i za njih posebno važan projekat proširenja zaštićenog područja u Ovčarsko-kablarskoj klisuri na 5.000 hektara.
U tom obuhvatu nije samo Čačak, dodaje, već i opštine Lučani i Požega, ali i ceo Moravički okrug.
“Posle 32 godine pustili smo u rad železničku stanicu u Ovčar banji. Uradili smo parking kao i amfiteatar u samoj Ovčar banji, veliki deo pristupne saobraćajnice od 10 km do vrhu Kablara. Radimo projektno-tehničku dokumentaciju za vidikovac na Kablaru. 80 miliona dinara je već opredeljeno, i nadamo se da će Energoprojekt uskoro završiti dokumentaciju da krenemo sa izgradnjom tog fantastičnog projekta, koji će biti na ponos cele Srbije”, navodi gradonačelnik Čačka.
On je naveo da je najveći projekat koji ih očekuje izmuljavanje jezera Međuvršjem koje rade zajedno sa Vladom Republike Mađarske.
Gradonačelnik Čačka očekuje da će sledeće godine krenuti sa izmuljavanjem kao i izgradnju RH centra u Ovčar banji koja će biti pri Opštoj bolnici Čačak.
Todorović ističe da na samo osam kilometara od petlje Pakovraća i auto-puta Miloš veliki nalazi se zaštićeno područje Ovčarsko-kablarske klisure sa 11 srednjevekovnih manastira, od kojih se u 10 vrši služba.
“Imamo sa čim da izađemo pred turiste, ne samo domaće, već i iz Evrope i sveta. Ubeđen sam da će u narednim godinama, to postati najveći i najlepši biser srpskog turizma”, poručuje Todorović.