“Zalažemo se za ukidanje uredbe ne zato da bismo enormno podigli cene i na tome zarađivali, nego zato što je u ovim uslovima veoma teško upravljati poslom i obezbediti i dovoljne količine goriva”, rekao je Mićović gostujući na RTS-u i dodao da bi onda kompanije mogle lakše da upravljaju svojim poslom, zalihama, kupovinom, prodajom.
Ocenio je da je tržište prilično narušeno i poremećeno, kao i da u uredbi, osim ograničenja cena derivata nafte, stoji i obaveza NIS-a da poljoprivrednim gazdinstvima prodaje dizel po 170 dinara, što je, kako je naveo, 40 dinara manje od tržišne cene koju određuje država.
Istakao je i da cene ne bi divljale da država nije intervenisala te da ograničenje cena goriva, kao privremena mera, traje veoma dugo, kao i da zemlje u okruženju polako odustaju od toga.
On je naveo da su ukupne fiskalne dažbine u Srbiji i dalje najveće u regionu i da je zato potpuno logično očekivati da i cene goriva budu medu najvećima.
Danas se radi novo usklađivanje cena goriva i još se ne zna da li će Vlada Srbije produžiti važenje uredbe i na novembar.