Kompanija “Norfolk Southern” je postigla nagodbu od 600 miliona dolara koja će, ako bude odobrena od strane suda, rešiti sve sudske sporove koji pokrivaju hiljade stanovnika u krugu od 20 milja od Istočne Palestine (Ohajo) zbog iskakanja iz šina koje je prosulo više od milion funti opasnih hemikalija u tlo, vodu i vazduh.
Foto: Nataša Ivanovski / Ringier
Železnička kompanija je saopštila da je namena naselja da nadoknadi troškove vezane za izlivanje koje je izbacilo oblake toksičnog dima u vazduh i raselilo mnoge stanovnike i preduzeća. Ali “Norfolk Southern” nije priznao nikakvu odgovornost ili nepravdu kao rezultat nagodbe.
Blic preporučuje
„Pojedinci i preduzeća će moći da koriste kompenzaciju iz poravnanja na bilo koji način koji smatraju prikladnim za rešavanje potencijalnih štetnih uticaja iskakanja voza iz šina“, navodi se u saopštenju kompanije. „Ovo može uključivati potrebe zdravstvene zaštite i medicinsko praćenje, obnovu i smanjenje imovine, kao i kompenzaciju za bilo kakav neto poslovni gubitak.”
Rešenje grupne tužbe, koja je obuhvatila 31 poseban slučaj, takođe omogućava stanovnicima u krugu od 10 milja od iskakanja iz šina da dobiju dodatnu nadoknadu.
U podnesku na sudu u utorak, tužioci su rekli da očekuju da će podneti zahtev da sudija odobri nagodbu u roku od 10 dana. Advokati koji zastupaju tužioce rekli su da se nadaju da će proces potraživanja učiniti lakim i efikasnim i da će isplate početi do kraja 2024.
„Smatramo da je ovo fer, razuman i adekvatan rezultat za zajednicu na više nivoa, među kojima je i brzina rešavanja, kao i ukupni iznos nagrada koje stanovnici mogu da očekuju, što će biti značajno za one najviše pogođeni iskakanjem iz šina“, rekli su Set Kac iz “Burg Simpson Eldredge Hersh & Jardine”, M. Elizabeth Graham iz “Grant & Eisenhofer”, Jaine Conroi iz “Simmons Hanli Conroi” i T. Michael Morgan iz “Morgan & Morgan”, u kombinovanoj izjavi.
Foto: Branko Janačković / RAS Srbija
Nakon iskliznuća teretnog voza “Norfolk Southern” 3. februara 2023. godine, stanovnicima je naređeno da se privremeno evakuišu. Državni i savezni zvaničnici za zaštitu životne sredine kažu da testiranje pokazuje da su vazduh i voda u gradu sada bezbedni, ali se neki stanovnici i dalje žale na zdravstvene probleme, uključujući osećaj peckanja u očima, trnce u usnama, težinu u grudima i oticanje limfnih čvorova.
Od tada, kompanija kaže da je potrošila 104 miliona dolara na pomoć zajednice Istočnoj Palestini i okolnim oblastima, 4,3 miliona dolara za nadogradnju infrastrukture vode za piće u ovoj oblasti i 500.000 dolara za ekonomski razvoj, između ostalog. Istočna Palestina ima 5.000 stanovnika.
Ali nekoliko grupnih tužbi kaže da kompanija nije učinila dovoljno da popravi toksične hemikalije koje su puštene u tu oblast. Oni su takođe krivili “Norfolk Southern” za nemar.
Najnovije ažuriranje EPA o posledicama iskakanja iz šina navodi da je među nekoliko promena u okruženju u regionu, „osoblje za reagovanje primetilo umrlu ribu u stazi sumpora tokom rutinskog praćenja toka“ 5. aprila. Istraga je utvrdila da je riba ubijena kada je plivajući kroz pumpe koje preusmeravaju vodu iz sumpornog toka, a EPA je zahtevala da “Norfolk Southern” sanira potok i odredi bolji plan.
Među sumnjivim odlukama koje je kompanija donela bila je masivna, kontrolisana eksplozija koja je oslobodila toksične hemikalije u vazduh tri dana nakon iskakanja iz šina. Železnička kompanija saopštila je da postoji neposredan rizik od nekontrolisane eksplozije ako se hemikalije ne ispuste i ne izgore. Zvaničnicima na terenu koji su odobrili kontrolisano paljenje rečeno je da imaju samo nekoliko minuta da donesu odluku pre eksplozije.
Međutim, predsednik Nacionalnog odbora za bezbednost u saobraćaju svedočio je prošlog meseca na saslušanju u Senatu da je “kontrolisana opekotina” bila nepotrebna.
Akcije “Norfolk Southern-a” (NSC) pale su za 1,5%.
(Izvor: CNN)