NOVI SAD –
Podizanje starosne granice za pristup profesiji profesionalnih vozača u drumskom saobraćaju, skupa obuka i velika fluktuacija radne snage ključni su razlozi manjka ovog profila radnika, ističu iz Udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport. Apeluju na državu da rešavanju tih problema pristupi sistemski, zbog značaja ove delatnosti za građane i privredu.
Drumski javni transport ima značajnu ulogu u privrednom razvoju zemlje, ali se ovaj sektor već godina suočava sa brojnim problemima koji se ne rešavaju, ističe generalni direktor Udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport Goran Aleksić.
On navodi koji su ključni razlozi manjka profesionalnih vozača, kojih prema njihovim procenama nedostaje oko 12.000. Aleksić smatra da i Srbija treba da sledi primer evropskih zemalja i menja propise zbog kojih ovaj sektor trpi negativne posledice.
Ukazuje da je paradoksalno da se broj vozača smanjuje upravo u vremenu kada su potrebe za transportom robe sve veće.
Prema njegovim rečima, to sad nije moguće rešiti ad hoc podizanjem zarada vozača, već je neophodan sistemski pristup i odgovarajuće zakonske izmene.
Iz Udruženja Srbijatransport ukazuju da manjak vozača ne omogućava dobru selekciju, zbog čega se urušava i kvalitet usluge, te dolazi i do zloupotreba od strane nesavesnih poslodavaca. Naime, kako navode, iako je u Srbiji 2015. godine uvedeno licenciranje pravnih društava da bi se obavljala delatnost drumskog transporta, to nije do kraja primenjeno u jer nema kumulacije kazni i odgovornosti, zbog čega trpe i poslodavci koji vode brigu o zaposlenima, putnicima i vozilima.
Detaljnije u audio zapisu.