“Reč je o projektima finansiranim od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), što je dokaz da smo te projekte dobro vodili, pa smo nekoliko drugih finansirali od ušteda, poput ovog u iznosu od 3,2 evra”, rekao je Antić za Tanjug.
Direktor Koridora Srbije napomenuo je da je deonica urađena na inicijativu Grada Niša i Opštine Svrljig .
“Jedna od nekoliko važnih komponenti je da je izgradnjom puta E80 prekinuta prirodna veza između dva državna puta drugog reda Niš – Zaječar i Niš – Dimitrovgrad, a mi smo izgradnjom ove deonice od 1.450 metara od petlje “Malča” prema raskrsnici “Prosek” ponovo to povezali”, naveo je on.
Dodao je da će ovaj deo puta predstavljati najbolju vezu između Niške Banje i autoputa, kao i podršku turističkom potencijalu pomenute banje.
“Pored toga i saobraćaj od Zaječara prema Dimitrovgradu neće više prolaziti kroz niške bulevare, čime se smanjuje zagađenje, a ta deonica puta biće skraćena za 19 kilometara”, rekao je Antić.
Poručio je da je važno što je posao završen u roku i u planiranom budžetu, a zahvalio se ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goranu Vesiću, što je našao vremena za obilazak ove saobraćajnice, kao i Gradu Nišu pre svega u pogledu izdavanja dozvola kada je reč o izmeštanju i zaštiti postojeće telekomunikacione i elektro infrasturkture.
Gradonačelnica Grada Niša Dragana Sotirovskirekla je da je ovo odličan primer saradnje države i lokalne samouprave.
“Znajući koliko je ovo značilo ljudima, koji su se kretali od Zaječara do Svrljiga i morali da kruže kroz Niš 19 kilometara, predložili smo državi da to reši, pa danas imamo ovo isključenje”, navela je gradonačelnica.
Ona je dodala da ovde ne bi trebalo da se prekine saradnja Grada Niša i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
“To se svega odnosi na rekonstrukciju pruge od NIša do Beograda, koja nama izuzetno znači”, istakla je ona.