“Ušli smo u fazu kada moramo da radimo u dve smene. Ljudi su se maksimalno mobilisali, svi smo stavili sve pogone na maksimalan nivo i polako ulazimo u završnicu radova”, rekao je Momirović.
On je upozorio da sa eksproprijacijom postoji ozbiljan problem u realizaciji ovog, ali i nekih drugih radova na saobraćajnoj infrastrukturi.
“To je problem ljudi koji ne samo da su nezadovoljni ponuđenim cenama, nego fizički blokiraju radove, što je potpuno neprihvatljivo. Mi ove puteve gradimo za naše građane, preduslov su za nove investicije i dalju rast plata i penzija”, naglasio je Momirović.
Ministar je dodao kako nije predsednik Aleksandar Vučić pokrenuo izgradnju svih koridora zbog vlasti, nego da bi naši ljudi i njihova deca imali potpuno drugačiju perspektivu.
“Mi danas uprkos krizi u Evropi, uprkos ratu i neviđenoj mobilizaciji vojnih snaga na teritoriji našeg kontinenta, nismo odustali ni od jednog strateški važnog projekta”, istakao je Momirović i podsetio da se gradi 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica.
Rekao je kako pet ljudi blokira radove i pravi veliku štetu državi.
“Ljudi instruirani od određenih advokata blokiraju najvažnije državne projekte koji su nosilac ekonomskog rasta, koji nas u fizičkom smislu približavaju EU. Mi moramo da nađemo rešenje za to”, zaključio je Momirović.
Pozvao je građane da budu partneri svojoj državi i da joj pomognu, a da nađu drugi način da zarade.
Momirović je naveo da na nekoliko koridora petnaestak ljudi blokira radove, ali i eksploataciju kamena i šljunka namenjinih izgradnji puteva, što stvara velike problem koji će morati da budu rešeni.
Momirović je danas obišao poddeonicu 1 na putu od Novog Beograda do Surčina, gde su u toku pripremni radovi za asfaltiranje koje je planirano da počne u petak.
Radovi se izvode na čitavoj deonici puta, osim na poddeonici 2 na samom početku puta, dugoj 500 metara koja obuhvata i kružni tok na Novom Beogradu.
Put koji je profila auto-puta projektovan je za brzine do 80 kilometara na čas.
Vrednost ugovora je 58,08 milione evra, finansira se iz budžeta Srbije, a izvođač je Čajna komjunikejšn konstrakšn kompani.