NOVI SAD –
Krajem prethodne godine stupio je na snagu pravilnik Agencije za bezbednost saobraćaja po kojem svi novi automobili moraju imati energetski pasoš. Iz Agencije navode da je ova norma deo obaveza Srbije u okviru procesa evrointegracija. Međutim, prodavci automobila koji će biti u obavezi da primenjuju nova pravila smatraju da im nije obezbeđeno dovoljno vremena da se pripreme za nove procedure.
Pored svakog novog automobila koji se prodaje u Srbiji moraju biti istaknuti podaci o njegovoj potrošnji i emisiji ugljen dioksida, navode iz Agencije za bezbednost saobraćaja. Postavljanje ove zvanične oznake ekonomičnosti odnosi se samo na nove automobile, a bez toga neće biti moguća njihova registracija. Za prodavce je, međutim, problematičan način na koji se pravilnik sprovodi jer su uputstva dobili dve nedelje pre njegovog stupanja na snagu, kaže generalna sekretarka Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Aleksandra Graovac.
Drugi problem je, dodaje, to što prodavci imaju u ponudi i vozila koja još nisu stigla u zemlju, a koja se nalaze na lageru ili još nisu proizvedena.
Aleksandra Graovac navodi i da je kupovina novih vozila na našem tržištu ipak mala u odnosu na broj stanovnika, a u 2022. godini beleži i pad od pet odsto u odnosu na prethodnu. Iz Agencije za bezbednost saobraćaja tvrde da za sada ne postoji tendencija da se eko pasošima uređuje i uvoz polovnih vozila.